Столь скорые изменения были искусственно стимулированы раллийной командой. Работа над дизайном передка автомобиля преследовала не только эстетическую цель, но и практическую. Инженерам удалось существенно улучшить аэродинамику машины, в результате чего максимальная скорость WRX STi выросла на шесть километров в час, а расход топлива снизился в среднем на литр. На переднем бампере появились аэродинамические элементы, оптимизирующие распределение воздушных потоков по бокам автомобиля. Немного изменилась и корма "Импрезы", где появились новые бампер и фонари с круглыми элементами стоп-сигналов.
Новая головная оптика ... Читать дальше »