Автором этой композиции является Питер Стивенс, шеф-дизайнер британской компании Prodrive, которая строит
автомобили для заводской раллийной команды.
В остальном же кроме обвеса, все как и у просто WRX STI.
Блок двигателя усилен, внутри кованые поршни с молибденовым покрытием и зеркалом оригинального профиля и кованые шатуны.
Крутящий момент от двигателя передается на колеса через керамическое сцепление и шестиступенчатую коробку
передач. Функция блокировки межосевого дифференциала лежит на плечах вискомуфты, а в заднем мосту установлен
самоблокирующий
...
Читать дальше »
