Имя ей - ЛЕГЕНДА

Несколько фактов о 22B

В 1998 году Subaru отмечала свой юбилей - 40 лет. И не смогли придумать ничего лучше, чем выпустить особенный автомобиль. В результате чего и был рожден 22B. Имя 22В было загадкой. Многие журналисты пришли к ошибочному мнению что 22 - это объем мотора 2,2 литра а В - амортизаторы Bilstein. А вся правда в том, что 22В это число 555 в шеснадцатирачном исчислении.

Вот вам доказательство:
2x16x16 = 512
2x16 = 32
B = 11
Всего = 555

Благодаря увеличенному объему в 2,2 литра заметно увеличился крутящий момент. Что также привело к заявлениям от уважаемых журналистов, что мощность двигателя составляет 350 л.с. Опять же ошиблись) Двигатель развивал законный максимум того времени в Японии в 280 л.с.

В салоне находится планка с сери ... Читать дальше »

WR1 это ограниченный тираж Impreza WRX STi в специсполнении, выпущенный в честь завоевания Питером Сольбергом титула чемпиона мира по ралли в 2003 году.
В продаже он появился весной и выпущен ограниченным тиражом в 500 штук. У WR1 повышена мощьность до 320 л.с. плюс несколько технических новшеств, и немного доработана аэродинамика.

На WR1 появилась возможность управлять центральным дифференциалом (DCCD) при помощи регулятора, установленного рядом с ручным тормозом.
Это означает что можно вручную регулировать распределение мощности между передними и задними колесами. Это позволяет выбирать поведение автомобиля, от более острого в поворотах - до более устойчивого при прямолинейном движении.
Также для WR1, специали ... Читать дальше »

Не успели в массах утихнуть споры о "круглоглазом" дизайне как Fuji Heavy Industries представила новую "Импрезу". Впрочем, "новая" – это слишком громко сказано. Фейслифтинг - как у нас любят выражаться).

Prodrive style - это в первую очередь большое заднее антикрыло и массивный передний спойлер. Кроме того, иные решетка радиатора и пороги. В салоне - синие шкалы приборов с красными стрелками. И ничего подтверждающего что это именно Prodrive Style. Скромность - украшает?)